Sáp nhập tỉnh thành Việt Nam 2025: Foenix điều chỉnh hệ thống vận chuyển, chủ động thích ứng thay đổi hành chính

Đợt sáp nhập tỉnh thành quy mô lớn trong năm 2025 tại Việt Nam đang tạo ra những thay đổi đáng kể trong hạ tầng quản lý và phân phối hàng hóa trên toàn quốc. Với vai trò là đơn vị tiên phong trong giải pháp tự động hóa công nghiệp ngành thực phẩm, Foenix Engineering đã nhanh chóng triển khai các điều chỉnh cần thiết để hệ thống vận chuyển nội bộ thích nghi hiệu quả với bản đồ hành chính mới.

sát nhập tỉnh thành 2025
Sau sáp nhập tỉnh thành 2025, Việt Nam có 28 tỉnh và 6 thành phố trực thuộc Trung ương, trong đó TP HCM là siêu đô thị, đóng góp GDP lớn nhất cả nước. Nguồn: vnexpress.net

Địa giới thay đổi, Foenix chủ động tái định tuyến

Theo quyết định của Chính phủ, 16 tỉnh thành trên cả nước đã được sáp nhập thành 8 tỉnh mới, dẫn tới sự thay đổi sâu rộng trong ranh giới địa lý và quản lý hành chính.

Tuy nhiên, với mô hình vận hành gần như khép kín, Foenix Engineering – vốn tự tổ chức và quản lý toàn bộ hệ thống vận chuyển  không phụ thuộc nhiều vào các đơn vị logistics bên ngoài, nên ít bị ảnh hưởng bởi các biến động tạm thời trong chuỗi cung ứng.

sáp nhập tỉnh thành
Xe vận chuyển bộ lò bánh mì của Foenix đang xuống hàng cho khách ở Vĩnh Long giúp chủ động tuyến vận chuyển sau thay đổi sát nhập tỉnh thành

“Việc sáp nhập tỉnh thành khiến bản đồ tuyến đường và điểm giao hàng phải cập nhật lại, nhưng nhờ kiểm soát toàn diện phương tiện và lịch trình vận chuyển, Foenix có thể điều chỉnh nhanh chóng mà không làm gián đoạn hoạt động giao hàng,” đại diện quản lý chuỗi Hậu cần của công ty cho biết.

Các đơn vị hành chính cấp tỉnh mới sau sáp nhập, hợp nhất 2025

 
Các tỉnh hợp nhất Tên tỉnh sau sáp nhập tỉnh thành Tỉnh đặt trung tâm chính trị – hành chính
Tuyên Quang, Hà Giang Tuyên Quang Tuyên Quang
Lào Cai, Yên Bái Lào Cai Yên Bái
Bắc Kạn, Thái Nguyên Thái Nguyên Thái Nguyên
Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Hòa Bình Phú Thọ Phú Thọ
Bắc Ninh, Bắc Giang Bắc Ninh Bắc Giang
Hưng Yên, Thái Bình Hưng Yên Hưng Yên
Hải Dương, Thành phố Hải Phòng Thành phố Hải Phòng Thành phố Hải Phòng
Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định Ninh Bình Ninh Bình
Quảng Bình, Quảng Trị Quảng Trị Quảng Bình
Quảng Nam, Thành phố Đà Nẵng Thành phố Đà Nẵng Thành phố Đà Nẵng
Kon Tum, Quảng Ngãi Quảng Ngãi Quảng Ngãi
Gia Lai, Bình Định Gia Lai Bình Định
Ninh Thuận, Khánh Hòa Khánh Hòa Khánh Hòa
Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận Lâm Đồng Lâm Đồng
Đắk Lắk, Phú Yên Đắk Lắk Đắk Lắk
Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương,Thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh
Đồng Nai, Bình Phước Đồng Nai Đồng Nai
Tây Ninh, Long An Tây Ninh Long An
Thành phố Cần Thơ, Sóc Trăng, Hậu Giang Thành phố Cần Thơ Thành phố Cần Thơ
Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh Vĩnh Long Vĩnh Long
Tiền Giang, Đồng Tháp Đồng Tháp Tiền Giang
Bạc Liêu, Cà Mau Cà Mau Cà Mau
An Giang, Kiên Giang An Giang Kiên Giang

Tái cấu trúc vận hành theo hướng chủ động

Trong vòng ba tháng sau khi quyết định sáp nhập tỉnh thành được ban hành, công ty Foenix sẽ hoàn thành nhiều bước chuẩn bị để hệ thống vận chuyển nội bộ vận hành ổn định:

nhà xưởng foenix
Quang cảnh lên hàng hóa tại nhà xưởng Foenix để chuẩn bị giao hàng cho khách

– Cập nhật bản đồ vận chuyển: Các phần mềm điều phối và bản đồ định tuyến đã được cập nhật dữ liệu địa giới mới, tối ưu hóa đường đi và thời gian giao nhận theo thực tế hành chính mới.

– Bổ sung trạm trung chuyển tạm thời: Một số điểm trung chuyển linh hoạt dự kiến sẽ được thiết lập ở các vùng giáp ranh giữa các tỉnh mới sáp nhập nhằm hỗ trợ quá trình tái tổ chức luồng vận chuyển.

– Phối hợp trực tiếp với cơ quan địa phương: Đội ngũ pháp lý – hậu cần sẽ có kế hoạch làm việc với các sở giao thông vận tải địa phương để nắm rõ quy định mới, đảm bảo hàng hóa luôn được lưu thông thông suốt.

Vận chuyển vẫn đảm bảo đúng tiến độ

Nhờ vào hệ thống hậu cần tự vận hành và sự chủ động cao trong tổ chức, tỷ lệ giao hàng đúng hạn trong quý II/2025 của Foenix vẫn cao so với cùng kỳ năm 2024. Mức thay đổi ít được đánh giá là chấp nhận được trong bối cảnh biến động lớn toàn ngành.

sát nhập 34 tỉnh thành
Xe vận chuyển lò bánh mì Foenix đang giao hàng và lắp đặt tại TP. Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng

“Chúng tôi kiểm soát toàn bộ chuỗi vận chuyển, từ kho bãi, xe chuyên dụng cho tới lịch giao hàng. Điều đó cho phép Foenix phản ứng cực kỳ linh hoạt trước bất kỳ thay đổi nào mà không cần chờ vào bên thứ ba,” đại diện giám đốc công ty cho biết.

Hướng tới hệ thống vận hành hiện đại sau sáp nhập

Foenix Engineering không xem việc thay đổi địa giới hành chính là trở ngại, mà là cơ hội để tái thiết mạng lưới vận chuyển theo hướng tự động, số hóa cao hơn. Một số định hướng trọng tâm dự kiến sẽ được được công ty xác lập:

  • Thiết lập trung tâm phân phối cấp vùng tại Bắc Trung Bộ và Đông Nam Bộ nhằm rút ngắn thời gian giao nhận theo bản đồ hành chính mới.
  • Triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo vào điều phối vận tải nội bộ, giúp hệ thống tự động thích ứng với lộ trình và tần suất vận chuyển theo dữ liệu thời gian thực.
  • Tăng cường số hóa quy trình vận chuyển nội địa, giảm thiểu giấy tờ và tương tác thủ công với hệ thống quản lý hành chính địa phương.
sát nhập tỉnh thành
Xe dịch vụ bảo trì lưu động của công ty Foenix luôn đồng hành cùng khách hàng trên khắp cả nước

Kết luận

Việc sáp nhập tỉnh thành trong năm 2025 là bước đi chiến lược của Nhà nước, đồng thời cũng là dịp để những doanh nghiệp có nội lực như Foenix Engineering khẳng định sức mạnh vận hành độc lập, tự chủ. Với khả năng thích ứng nhanh, hạ tầng kỹ thuật sẵn có và chiến lược vận chuyển nội bộ rõ ràng, Foenix tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong sản xuất dây chuyền công nghiệp tự động hóa ngành thực phẩm tại Việt Nam, bất chấp mọi biến động từ bên ngoài.